سیستم ترمز خودرو چه سیستمی است؟
سیستم ترمز خودرو شامل قطعاتی است که به همراه هم کار می‌کنند تا به راننده کمک کنند تا سرعت خودرو را کم کند و به توقف برسد. این سیستم شامل دو زیرسیستم مجزا است که هر کدام شامل قطعات مخصوص خود می‌ باشد:
۱- سیستم ترمز هیدرولیک : در این سیستم، یک فشار هیدرولیکی توسط مایع ترمزی درست می‌ شود تا فشار روی دیسک‌ های ترمز اعمال شود. این دیسک‌ ها به چرخه‌ها نصب می‌ شوند و در صورت اعمال فشار، به سرعت کم می‌ شوند و در نهایت متوقف می شوند.
۲- سیستم ترمز هوا : در این سیستم، یک فشار هوای فشرده درست می‌ شود تا فشار روی دیسک‌ های ترمز اعمال شود. این دیسک‌ها نیز بر روی چرخه‌ ها نصب می‌شوند و در صورت اعمال فشار، چرخش به سرعت کم می‌ شوند و در نهایت متوقف می‌ شوند.
هر دوی این سیستم‌ ها شامل قطعاتی هستند که در چرخه‌ ها نصب می‌ شوند و در صورت اعمال فشار، فشار روی دیسک‌ های ترمز اعمال می‌ شوند. این قطعات عبارتند از: کالیپره‌ ها، پدهای ترمز، لوله‌ها، مایع ترمز، مخزن مایع ترمز، ترمز مستقل پارکینگ و…
سیستم ترمز خودرو بسیار حائز است و همیشه باید به صورت صحیح کار کند. برای این منظور، لازم است که با دوره‌ های منظم سرویس و نگهداری انجام شود.
ترمز چه کاربردی در خودرو دارد؟
ترمز در خودرو برای کنترل و کاهش سرعت و در نهایت باعث توقف خودرو می‌ شود. در صورتی که سیستم ترمز به درستی کار نکند، خطر برای راننده، سرنشینان و دیگران در محیط اطراف خودرو وجود دارد.
سیستم ترمز در واقع به عنوان یکی از سیستم‌ های ایمنی خودرو عمل می‌کند و اگر به درستی کار نکند، می‌ تواند به امنیت ویژه تبدیل شود. برای همین، توجه به نگهداری و سرویس دوره‌ ای سیستم ترمز و اطمینان از به‌کارگیری مناسب آن بسیار حائز اهمیت است.
به طور کلی، ترمز در خودرو به عنوان یکی از وسایل کنترلی اصلی خودرو و برای ایمنی در جاده‌ ها بسیار مهم است.
سیستم ترمز چگونه کار می کند؟
سیستم ترمز خودرو شامل دو زیرسیستم مجزاست که هر کدام به صورت مستقل کار می کنند.
۱- سیستم ترمز هیدرولیک : در این سیستم، با فشار دادن پدال ترمز، مایع ترمزی در مخزن مایع ترمز در اثر فشار قرار می گیرد و به سمت کالیپره ها جابجا می شود. سپس کالیپرها، با گرفتن فشار مایع ترمزی، باعث فشرده شدن پدهای ترمز بر روی دیسک‌های ترمز می‌شوند. این باعث کاهش سرعت چرخش ها و در نهایت توقف خودرو می شود.
۲- سیستم ترمز هوا : در این سیستم، فشار هوای فشرده توسط کمپرسور هوا در مخزن هوای ترمز به وجود می‌آید و به سمت کالیپره‌ها جابجا می‌ شود. سپس کالیپرها، با گرفتن فشار هوای فشرده، باعث فشرده شدن پدهای ترمز بر روی دیسک‌های ترمز می‌شوند. این باعث کاهش سرعت چرخش ها و در نهایت توقف خودرو می شود.
به طور کلی، سیستم ترمز به کمک فشار مایع ترمزی یا هوای فشرده از طریق کالیپره‌ها، فشردن پدهای ترمز بر روی دیسک‌های ترمز را به وجود می‌آورد و باعث کاهش سرعت خودرو و در نهایت توقف می‌شود.
سیستم ترمز شامل چه اجزایی است؟
سیستم ترمز خودرو شامل بسیاری از اجزا و قطعات مختلف است. این قطعات به صورت سهولت قابل تعویض است و برای عملکرد درست و ایمن سیستم ترمز، نیاز به نگهداری و سرویس دوره‌ای دارند. برخی از اجزای مهم سیستم ترمز عبارتند از:
۱- پدال ترمز: این پدال برای کنترل ترمز خودرو استفاده می شود. با فشار دادن پدال ترمز، سیستم ترمز فعال می‌شود و سرعت خودرو کاهش پیدا می‌کند.
۲- مخزن مایع ترمز : این مخزن در داخل موتور قرار دارد و مایع ترمزی را در خود ذخیره می‌کند. با فشار دادن پدال ترمز، مایع ترمزی در اثر فشار قرار می‌گیرد و به سمت کالیپره‌ها جابجا می‌شود.
۳- کالیپره‌ها : این قطعات بر روی دیسک‌های ترمز نصب می‌شوند و با فشار دادن مایع ترمزی یا هوای فشرده، باعث می‌شوند پدهای ترمز بر روی دیسک‌های ترمز می‌شوند.
۴- دیسک‌های ترمز : این قطعات بر روی چرخ‌های خودرو نصب می‌شوند و با فشرده شدن پدهای ترمز بر روی آن‌ها، سرعت چرخ‌ها باعث می‌شوند و در نهایت خودرو متوقف می‌شوند.
۵- سیستم هیدرولیک یا هوا : برای فشار دادن مایع ترمزی یا هوای فشرده به سمت کالیپره‌ها، سیستم هیدرولیک یا هوا در سیستم ترمز می‌ شود.
۶- لوله‌ ها و شلنگ‌ ها : لوله‌ ها و شلنگ‌ ها برای انتقال مایع ترمزی یا هوای فشرده از مخزن به کالیپره مورد استفاده قرار می گیرند.

منبع : emdadchakavak.com

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *